F 1

Хирургът, който е оперирал Фелипе - д-р. Роберт Верес днес е съобщил, че лявото око също е засегнато от удара. До момента не е известно "какъв е мащабът на травмата", като на скенер не са забелязани някакви сериозни структурни увреждания. По-детайлна диагноза обаче може да се даде едва, след като Фелипе се въстанови от останалите, животозастрашаващи, травми. Ако окото на Маса е засегнато по начин, уврежащ зрението му, то понататъчната му кариера като пилот в Ф1 е под въпрос.
Ето изказване на Лука ди Монтедземоло по въпроса, пред Газета дело спорт:
"Най-важното в момента е да оздравее човекът, не пилотът. Сега се върнахме в Маранело, но утре отново сме с Фелипе."

Имам чувството, че всеки ден вадят по някой допълнителен факт, който до момента не е бил известен и усложнява положението... Поне от снимката, при изваждането, раната изглежда по-скоро във веждата, а не толкова в окото. Да се надяваме, че не е нещо чак толкова сериозно.


Що се касае до състезанието:
Отбора започна да се връща там, където му е мястото, а именно на почетната стълбичка. Поздравления за Кими за доброто представяне, особено предвид случилото се с Фелипе и повишеното напрежение. От Ферари са хванали правия път. За жалост това правят и преките в момента конкуренти от Макларън. Не гледах състезанието, понеже нямах възможност, но гледам положително - не ми се е налагало да гледам как маймуната маха с опашка. (извинявам се за расизма, но наистина ми е противен)

Хм честно казано точно там има хрущял, който ако се начупи (което няма как да се види отвън) може да е доста кофти.
А що се отнася до фактите, които искарват...аз лично гледам на всички с половин око. Просто помня как след инциента на следващия ден бяха казала, че живота му е в опасност, а след малко излезе информация, че това била лъжа...в общи линии май всеки си пише каквото иска и търси сензация.
Но наистина по-важно е да се оправи отколкото това дали ще се състезава или не.

От Скудерия Ферари потвърдиха, че седемкратният световен шампион Михаел Шумахер ще направи сензационно завръщане във Формула1. Той ще заеме мястото на бразилеца Фелипе Маса, който пък катастрофира тежко по време на квалификацията за място, преди състезанието за Гран при на Унгария. Шумахер, който е спечелил 5 от титлите си именно с Ферари, ще седне в червения болид още за състезанието за Гран при на Европа във Валенсия (23 август). Той ще остане на разположение на Скудерия Ферари докато Маса се възстанови. „Вярно е, че Формула1 бе затворена страница за мен. Аз обаче съм лоялен към екипа и не мога да игнорирам тази тежка ситуация”, заяви от своя страна Шумахер пред официалния си сайт.
В следващите няколко дни Шуми ще премине през специална тренировъчна програма, преди официално да бъде обявен за заместник на Маса за Гран при на Европа.
40-годишният германец се отказа да се състезава след края на сезон 2006. Той има 91 победи в 250 състезания.

НетИнфо


Мнения?

Аз лично посрещам новината със смесени чувства. От една страна е добре за отбора, тъй като Шумахер е наистина много добър в това, което прави, а и с този ход смятам, че ще ударят останалите психически. От друга страна обаче на мен лично още от ранна детска възраст (сиреч от както започнах да гледам Ф1) той ми е меко казано противен. Ако Кими Райконен не седеше в другия болид вероятно щях да започна да гледам състезанията единствено като фен на спорта, а не на даден отбор...

Егати КЕФА!!!!!!!!!!! Подскачам пт радост! Е, не очаквам, че ще споечелим титлата или нещо такова, но мислех, че никога НИКОГА няма да го видя да кара пак в Ф1!!!!!!!!!!! Ше умря от щастие! И как проспуснах само новината, до преди малко видях да следя новините около Маса... Тц, тц , тц, губя форма!

Аз ично пък съм фен на Шумахер от ранна детска възраст (добър немски възпитаник съм), но честно казано също имам малко смесени чувства за това, макар и по друг повод. Безспорно за мен той е да не кажа на-големия, но един от най-големите в този спорт...но спорта си е спорт, има си време до когато можеш да го практикуваш и време когато трябва да кажеп стоп и всеки спортист трябва сам да знае кога да сложи чертата. Шумахер веднъж вече я сложи...просто не знам дали неговото завръщане няма да разочарова много хора. Пределно ми е ясно, че страшно много фенове ще искат от него едва ли не да дпйде и да почне да мачка...най-малкото не мсиля, че имат кола в момента, с която да направят това.
Все пак за мен ще едно щастие да видя любимия си пилот отново макар и за половин сезон.

Не знам да ви кажа... Първата ми мисъл беше: "some people just don't know when to quit"...
Иначе има нещо, което намирам за интересно, главно защото не вярвам в алтруизъм:
Шумахер казва, че макар страницата в живота му, посветена на Ф1 да е затворена, то той не може да пренебрегне лоялността си към отбора. Интересно ми е обратната, на отбора към него, цифром как ще се изразява...

Аз нямам никакви очакваиния към него,просто ще е удоволствие да го видя пак в червено. Човекът няма какво да доказва, дори да кара на края на колоната. А и той го прави от лоялност към отбора (по собствените му думи), който тази година се бори за трето място при конструкторите. И да замести пострадалия фъстък. От това, което прочетох, Маса вече е разговарял с Шумахер и съмсигурна, че са обсъдили и този въпрос, макар и на кратко.
На Кими ще му е по-трудно, ако изобщо му пука. Все пак злите езици преди две години твърдяха, че Шуми напуска, защото не иска да има толкова силен съотборник. Сега излиза, че това не е така и Кими трябва да се представи на ниво. Дано това го мотивира още повече.

Междувременно БМВ съобщиха, че се оттеглят отс порта в края на този сезон. Ще ми липсват определено. Сега хайдфелд и Кубица- и двамата добри пилоти, ще останат на улицата. Надявам се Кубица да се уреди в Рено, където Пикет няма да го бъде, а и с Алосно са първи дружки.

И на края- честит рожден ден на Фернандо Алонсо!

Е едва ли Кими има какво толкова да доказва на Шумахер. Вече са били конкуренти и го е побеждавал (както и обратното разбира се). Сега интересното е как ще се погаждат като съотборници. Кими и Фелипе определено не изглеждаха първи приятели, но бяха коректни един към друг, докато с Кими и Шумахер са показвали известни... симпатии един към друг.
Що се отнася до страха от страна на Шумахер... доколкото съм чувал той е казвал, че единствения пилот в цялата му кариера, от който го е било страх е Мика Хакинен. Но кой знае, може да му е вродено към финландци.

А БМВ... надявам се да не се разпаднат просто така. Догодина ще има нови отбори, дано някой от тях им стане приемник.

За цифра...не знам. Не съм иделист и последното нещо на което вярвам на този свят са хората и човешката доброта, но някак си...това е човек, който ако не се лъжа почти до края на кариерата си беше най-добре платения спортист, не мисля, че за 3 години е успял да си похарчи всичките пари и сега го е закъсал. Разбира се Мечо Пух е казал "Колкото повече, толкова повече", но все пак факт е, че Шумахер въпреки отеглянето си остана в отбора и също така до колкото знам с Маса са в доста...да кажем приятелски отношения...така че наистина е възможно в случая да става ду,а за нещо повече от чисто материалната възможност на шефовете в Маранело.
А що се отнася до отбора...дано връщането му повлияе ако не по друг начин то поне мотивационно...ясно е че този сезон вече е отсвирен ама поне да го отсвирят с чест.

Е след всичко изприказвано и аз да се обадя по темата.

ДА! Пилето е номер едно за мен. Все пак "остарях" с победите му и в нито едан от "скучните" му състезания (където повежда колоната от 10та обиколка със предмина от 20+ секунди) не ми е било досадно да го гледам. Съгласен съм с колежката че човекът може да е загубил форман, болида не е идеален, но поне ще се порадвам да го видя отново за волана. За съжаление си оставям вратичка да бъда разочарован. Ако е в края на колоната ще го преживея, стига зад него да кара маймунчо!

Михаел Шумахер поема най-големия си риск в кариерата си след като обяви, че ще се завърне във Формула 1 на мястото на Фелипе Маса. На възраст от 40 години той ще е най-възрастният пилот в спорта, но въпреки това ще печели от 3 млн. паунда на състезание. Големият въпрос сега е дали ще му бъде позволено да тества болида на Ферари въпреки забраната. Михаел не се е качвал в болид от Април 2008 година, а сегашният F60 до сега не е попадал в ръцете му. Въпреки това, завръщането ан Шуми съвпадна със завръщането на Ферари в челните редици след второто място на Кими Райконен в Унгария в неделя.

Formula1.bg

Говорейки си за пари.

3 млн. ПАУНДА????? И аз исмак...къде да си подам CVто

Така... ще изкажа едно не особено популярно мнение, but what the hell:
3 милиона паунда са приблизително 3,515 милииона евро. Остават още 7 състезания (Европа, Белгия, Италия Сингапур, Япония, Бразилия и Абу Даби). 3,515 милиона евро по 7 прави към 24,605 милиона евро. Хубаво е, когато отбора е ... лоялен.
Нямам повече въпроси.

И парите са изражение на лоялност
А тук е момента за един мой любим лаф:
Приятелите са си приятели, но сиренето е с пари. Ситуацията е същата...

Ти да не очакваше да кара за тях безплатно? Ферари и Фиат просто могат да си го позволят, няма нищо лошо в това. Поставят поредния рекорд в спорта. С тях никога не е скучно. Дано отборите и ФИА позволят на Шуми да тества и новата кола.

П.П. Едва ли Шумахер ги е изнудвал. Извинявай, но Ферари можеха да вземат всеки друг пилот за много по-малко пари; дори Алонсо ще си изяде договора с Рено пред Флавио и ще скочи в червената кола... ако го бяха попитали. Но Ферари искат най-доброто и могат да си го доставят. Шумахер не би карал за никой друг отбор дори за 100 милиона паунда, така че мисля темата за приключена.

Не ме разбирайте погрешно - не казвам, че ги е изнудвал или нещо подобно. Просто това подрепя тезата ми, че такова нещо като завръщане само от лоялност към отбора просто няма. Ако искаше да си докаже думите можеше да се съгласи и за доста по-...символична сума.

Е защо да се съгласява за символична сума? Отборът не е на прага на фалита, а той има не 2, не 3, а 7 титли. Сигурна съм, че баснословната сума е плесник в лицето на Макс, с неговите идейки за орязване на бюджета и разходите на големите отбори. Старият глупак каза, че БМВ напуснали, тъкмо защото ФОТА не се съгласили с тъпите му правила и едва ли не са се саморазорили. Лука и хитра стара лисица.

В крайна сметка Шуми се отказа от завръщането си
Повече информация в спортните сайтове. Аз съм прекалено шокиран дори да цитирам.

Нямам думи, нямам и време да чета сега, нооооооооооо... как можа???

Честно казано това ми "влезна" по-лошо и от смърта на Нед Старк :/

Боли го вратлето, какво да се прави. Ферари ще се борят за промяна на правилата за следващата година, която да им позволи да имат трета кола, която Шуми да кара, когато пожелае.

Стискам палци ама вече съм доста разочарован, а вмомента всичко ми е криво така че... Успех на кончетата

Боли го врата на кукуво лято, nya.
Не може да кара колата от този сезон- не може да се подготви както трява.
Шумахер не е човек, който ще се задоволи просто с някакво класиране. Като спортист, като човек е постигнал достатъчно, за да се задоволява само с най-доброто.